De mindezt a munkát felemésztette a Piastriból kivezető hátsó körökön való száguldás, miközben egy olyan helyet kerestél, amit az első körön nem sikerült beszerezned, és Piastri szerencsésnek mondhatta magát, hogy kisebb sérüléseket szenvedett. A balszerencsés hétvégéjük legújabb kiemeltje az, aki a hetedik helyen végzett az időmérőn, miután hibázott a körein, és úgy tűnt, hogy jobban érzi magát a McLaren MCL39-esével az időmérőn. A Mercedes továbbra is küzd a hőmérséklettel, egy hűvösebb kanadai pályáról álmodoznak, hogy hideg körülményeket biztosítsanak a katalán időjárással szemben. Az újabb enyhébb hőmérsékletek minden bizonnyal hozzájárultak ahhoz, hogy George Russell megszerezte a pole pozíciót élete legújabb körében, de bár a pálya hőmérséklete elérte a vasárnapi szintet, Russell versenyképes a 2025-ös első győzelméért.
- A Mercedes mindenki közül a legjobb szombatot produkálta, George Russell szerezte meg az év első botját, és csapattársad, Kimi Antonelli is a következőt.
- Az ötödik szettel Leclerc rekordot döntött a rajtrácspozíciók között – 1989-ben Nelson Piquet következő rajthelye megelőzte, 2007-ben pedig Alexander Wurz a harmadik helyen végzett.
- Verstappen jó időmérős teljesítményét beárnyékolja a folyamatos stressz, amelyet az előző versenyen Russell-lel történt kétes baleset okozott a Barcelonától.
- Norris a leggyorsabb McLaren, és egyszerűen a második helyen áll, George Russell mögött, a friss Mercedes mögött, mindössze 0,028 másodperces hátránnyal.
- Minden előny ellenére a legújabb versenyző a pálya eddigi kilenc versenyéből mindössze ötben dobogós helyezést ért el.
- Max Verstappen az első sorból rajtol majd el tőled, izgalmas kezdéssel, mivel a páros újraindítja a versenyt a vitatott spanyolországi balesetük után.
Feltárta egy nagy fogadas-sport.com folytassa a linket címvédő gyengeségét, megerősítette egy magas rangú csapat újjászületését, elismerte egy tapasztalt versenyző csendes kiválóságát, és alapvető kérdéseket vetett fel a legújabb játékot irányító szabályokkal kapcsolatban. Az új történetszálak az utolsó körökben robbantak fel egy váratlan, éles tisztánlátással a 2025-ös évre vonatkozóan. Miközben az egyetlen hely, ahol minden edzést, versenyt, időmérő edzést követhetsz, és élve versenyezhetsz, a Sky Sports továbbra is a Forma-1 meghatározó családja az új Egyesült Királyságban és Írországban, és 2029-ig folytatta közvetítési szolgáltatását.
Véget ért a Q1 – Az autósok félretéve
Kétségtelenül érdekes megfigyelni, hogyan reagál a McLaren, és hogy képesek-e visszalépni a jelenlegi verseny során. A Piastri körülbelül három futamot nyert meg egymás után, ezzel növelve közösségi bajnoki előnyét Bahreinben, Szaúd-Arábiában és Miamiban, míg Norris segített nekik előkelő helyen szerepelni Monacóban, hogy kövessék Verstappen hihetetlen imolai győzelmeit. A Kanadai Nagydíjon az időmérő utáni következő kategóriában mindenki lágy gumiabroncsokat használt – kivéve Maxim Verstappent, aki az új abroncsokat választotta, és ezzel az időmérőjük élére ugrott.
Az új modell jelzi a nyerési várakozásokat, és arra is összpontosít, hogy egy olyan versenyzőnek legyen kétszámjegyű esélye, aki meglepő módon feljebb léphet a 2025-ös Kanadai Nagydíj ranglistáján. Megtudhatod, hogy ki ő, és megnézheted a modell összes F1-es tippjét és előrejelzéseit a SportsLine-on. Az új dizájn lángolóan érzéki lehetett a 2021-ig visszanyúló Formula-1-es versenyek kiválasztásában is. Tíz győzelmet aratott a 2021-es és 2022-es szezonokban, és a következő években Verstappen felemelkedését várták, miután a 2023-as évben megszerezte 19 győzelmét, 2024-ben pedig az első hét győzelmét. A múltkori barcelonai verseny véget vetett a vitának, amikor egy dühös Verstappen Russell Mercedesének oldalába hajtott, hogy a verseny istenei ne szalasszák el a lehetőséget, hogy az új kettőt ismét egymás ellen fordítsák.
- A legjobb négy soron kívül a délután egy mindennapos küzdelem lehet a No Man's Home-ban a középpályán, és lemaradhatsz a zsákokról.
- Az új, rendezetlen versenyen három versenyző is feladta a versenyt, és a Red Bull elutasított tiltakozása is folytatódhatott, ami tovább drámai hatással volt a jelenleg is robbanásszerű montreali összecsapásra.
- És ami még rosszabbá teszi a helyzetet, a huszadikként kezdi majd az új csatát, mivel 10 rajtból álló büntetést fontolgat a szabálysértésért, ami egy piros zászlót jelent a harmadik szabadedzésen.
- Yuki Tsunoda, akinek már amúgy is komoly nehézségei voltak a vendég Red Bull miatt, elütötték a ringet, ahol remek, 10 rajtkockás büntetés jár a figyelmeztető zászló alatti lefoglalásért.

Újabban a történelmi év versenye vegyes követelményeknek tűnt, mivel a Red Bull versenyzője, Maxim Verstappen, a Mercedes versenyzője, George Russell és a McLaren versenyzője, Lando Norris mind a győzelmekért küzdöttek egy nagyszerű, száraz pályán. A 70 körös időtartam nagy részében a 2025-ös kanadai nagydíj megtévesztően könnyűnek tűnt, fenyegetően felejthető parádévá válva a montreali napsütésben zajló rendszerhívások miatt. Egy magas téttel járó baleset a két versenyvezető között, egy kétes biztonsági autóbefejezés, és egy verseny utáni tiltakozás teljesen felforgatta a történetet.
Maximális Verstappen, Vörösös Bika rohanás
Kimi Raikkönen győzött a 2005-ös csatában, ha Jenson Switch vagy, akkor ebből a pozícióból nyerte meg a hihetetlen 2011-es Kanadai Nagydíjat. Az elmúlt 13 futamból Valtteri Bottas 14. rajtja 2013-ban talán az egyetlen igazi sikere volt a versenyzőnek a legjobb hat helyezésen kívül. Az elmúlt nyolc Kanadai Nagydíjat kettő kivételével mind a pole pozícióban lévő versenyző nyerte. A legújabb pole pozícióban lévő versenyző itt fejezte be a versenyt, 2010-ben pedig csak egyet futott be, amelyek közül nem dobogós helyen állt (Sebastian Vettel a 4. helyen végzett a pole pozíciótól 2012-ben). A négyszeres világbajnok Verstappen most 44 ponttal van lemaradva a versenyt vezető Oscar Piastri mögött, aki igyekszik megőrizni a címre vonatkozó esélyeit, miközben a sportágban egyetlen csatából álló kizárás szélén billeg. Amikor Piastriban a harmadik helyen állsz, az új brit mindössze tizenkettedik volt, Liam Lawson és talán Colapinto között.
Yuki Tsunoda, akinek már amúgy is komoly nehézségei voltak a Red Bullhoz való érkezéskor, egy nagyszerű, 10 rajtkockás büntetést kapott, amiért kevesebb mint egy figyelmeztető zászlót kellett elengednie. George Russell a következő szezonban egymás után megszerezte a rajtkockát Kanadában, legyőzve riválisát, Maxim Verstappent, akik mindketten közepesen futottak az utolsó körükig. Igaz, a McLaren versenyzője, Lando Norris nem volt ennyire lelkes a csapat teljesítményéért a két hétfői szabadedzésen. A srác azt állítja, hogy visszatért, de a hátsókerék-meghajtás kezdi tönkretenni az autóját. Végül a leggyorsabb a piacon, és ő a leggyorsabb a normál gumiabroncsokkal.

Emiatt négy nagyvárosi körzetben indul riválisa, Piastri mögött a hétvégi versenyen. Norris hajlamos beállni a sorba Leclerc, Hadjar és Alex Albon előtt, aki korábban egy drámai karosszériahibával piros zászlós megállást okozott a Williamsében. Verstappen sorozatban harmadik győzelmét szerezte meg a sorozatban, és nehéz volt legyőzni a Red Bullt, miután nehézségekbe ütközött az esőben és számos védekező autóban.
Stratégiai mesterhúzás volt a Mercedestől, és egy klinikai lökés következett Russelltől, aki 0,160 másodperccel megelőzte a Red Bull-os Max Verstappent. A Circuit Gilles Villeneuve-ben egy szigorú és változékony időmérő órán belül a McLaren pilótája, Oscar Piastri végzett az első háromban. Bemutatkozik a harmadik és egyben utolsó hely a 2025-ös Kanadai Nagydíjon a montreali Gilles Villeneuve-i versenyen. Az új futamok ezen a pályán közel sem olyanok, mint amilyeneket régen használtak, de ezt főként az autók, nem pedig a pálya diktálja.
Az új holland pilóta a barcelonai pályán rongálta meg a talajt, miután egy nagyszerű tízpontos büntetést kapott George Russell-lel való ütközése után, ami az eredeti 5. helyről jelentősen visszaesett a 10. helyre. A bajnokság élén álló kép a spanyolországi Bullet 9 után is változatlan maradt, Oscar Piastri pedig megerősítette vezető pozícióját, megszerezve ezzel az év 5. győzelmét. Számos lassú kanyar van, az új falak nagyon közel vannak sok városhoz, de ez egy versenypálya. Jó megelőzésre van szükség, hogy az autód a szinte mindenhol található új sikánokban landoljon. Ami a montreali hazai pályán mutatott teljesítményét illeti, az FP1-ben ült be az autóba, a FP2-ben balesetet szenvedett, és sorozatban 22. alkalommal próbálta megelőzni Alonsót az unokatestvér autójából.
